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(中央社記者陳葦庭台北2日電)元旦連假進入尾聲,午後國道多路段出現壅塞,國5北上宜蘭到南港系統走走停停,時速不足40公里;國1西螺到埔鹽系統、新竹到竹北也都塞車。
元旦連假最後一天,許多民眾還是趁著好天氣出外踏青,午後國道許多路段出現車潮,國5北上宜蘭到南港系統從上午就出現塞車,宜蘭到南港系統時速不到40公里,沿途走走停停,雪隧入口排隊長達6.5公里。
不新北市樹林區情趣振動棒只國5塞車,國1和國3午後也陸續湧現北返車潮,國1西螺到埔鹽系統、大雅到后里、苗栗到頭份、新竹系統到竹北、五股到汐止、國3沙鹿到大甲、關西服務區到鶯歌系統也車多,平均時速只有40到60公里。
高公局預估,國1、國3車潮將在晚間逐漸紓減,國5車潮在晚間8時高乘載管制結束後還有波高峰,提醒民眾改道或是避開尖峰時段上路。
省道方面,公路總局表示,目前交通狀況大致順暢,公路總局也已協調客運業者機動增班,根據統計,從去年12月30日至今天中午12時,西部國道客運共計行駛4萬1705班次;國道5號客運路線共計行駛6746班次。1060102
(中央社記者吳欣紜台北29日電)勞動部長郭芳煜今天說,一例一休實施之後,少了國定7天假但增加加班費跟特休假成本,企業一年最多增加成本約500億。
立法院社會福利及衛生環境委員會今天邀請勞動部進行「我國職災勞工保護法施行成效及勞動部如何落實職災勞工保障」議題報告並備質詢,立法委員曾銘宗質詢郭芳煜有關一例一休上路之後,企業成本增加問題。
郭芳煜表示,國定7天假少了之後,企業會減少大概630億元的支出,增加的高雄市鼓山區語音聊天部分集中在休息日加班費以及特休假費用,以目前全國勞工平均7.5年年資、特休假約13.4天左右來估算,大約146億元。
郭芳煜指出,休息日若用極端值來算,一個月增加81億,一年約960億元,加班費加上特休假大約是1100多億,扣掉企業減彰化縣埔心鄉情趣按摩棒少的630億,大約是500億左右,但勞工不可能每一個休息日都加班到8小時,因此這是極端值。1051229
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